но ведь в сервисах тотож люди работают... просто все привыкли к грабюраторным.... да и всех раньше учили их устройству и ремонту... а счаз просто стоит заняться саомообразованием... на нынешних оно даж епроще... подключил комп - оно тебе сразу и говорит шо ей не нравится... поменял и поехал дальше...
зато нынешние насколько надежнее...
ремень порвало - пох, до сто своим ходом... ибо на морозе самому возиться лениво...
радиатор соль проела или прострелили - своим ходом на сто на замену... тока водички подлевай...
аккум сдох - не беда, толкнул и поторохтал дальше... ну или для ленивых джамп стартер всегда в кармане
потухло все освещение (предохранители) - тоже не беда - подстветку колес и радиватора врубил и вперед поночи...

а у грабюратора? залило свечи и пиндец... выкручивай, чисти, подгинай, суши свечи... и не факт что после энтой процедуры оно заведется еще