Mặc dù hiện Bộ Tài chính, Bộ Công Thương đã và đang nỗ lực bằng mọi cách để kiến nghị tăng thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), phí trước bạ đối với xe nhập khẩu từ ASEAN hay các xe nhập khẩu từ các nước; đưa ra cơ chế ưu đãi riêng "giảm thuế TTĐB, thuế nhập linh kiện đối với các hãng xe trong nước. Thế nhưng, quy luật thị trường khó có thể ngăn cản là giá xe trong nước sẽ phải giảm thêm nữa trong năm 2018.