Отличное рационализаторское предложение! Как при этом изменение конструкции сказывается на долговечности двигателя? Требуются ли для его изготовления другие (более дорогие) материалы/сплавы?
1 Все решение в свете КШМ (кривошипно-шатунном механизме) нет никаких дополнительных движущихся систем.
2 Долговечность не ухудшается.
3 Технологии и материалы те же что и в обычном ДВС. Даже технологические операции обработки деталей те же.