Я думаю, здесь всё намного проще
Если мы говорим про городские новостройки, то сейчас строят высотки по 20+ этажей, а в такие дома газ, как правило, не проводят. Одно дело когда в результате взрыва газа сложится подъезд в девять этажей высотой и совсем другое - в двадцать пять этажей. Кроме того, застройщикам невыгодно заморачиваться с газом, поскольку это отдельная история (которая влетает в копеечку), тогда как электричество по-любому надо подводить
Ну да скорей не выгодно с газом заморачиваться. Для меня загадка как так вышло что нефть и газ потеснили электричество практически во всех сферах. Ведь электричество намного универсальнее и безопаснее да и транспортировать легче и быстрее. Себестоимость производства тоже не особо высокая с учетом АЭС. В начале прошлого века например было очень много электромобилей и гибриды тоже были, но почему то вдруг исчезли как по волшебству. А щас такой хайп вокруг гибридов и Маска с его Теслой устроили, как будто он прорыв совершил какой то нереальный, хотя по сути 100 лет назад все это уже было
Ответ на этот вопрос прост как пять копеек
Но для начала скажу, что я согласен с доводом о конкуренции электромобилей с обычными на заре развития данной отрасли. Но это было потому, что в том время ещё не было понятно, какое направление окажется более эффективным. Нефть и газ имеют то преимущество, что, в отличие от электричества, они не теряют свои свойства со временем, т.е. залив в бак 200 литров бензина, он не превратится через пару лет, условно говоря, в воду. Про батарейки такое нельзя сказать. Кроме того, те же 200 литров бензина способны прокатить вас намного дальше, чем 200 килограмм батареек. Это чисто практические соображения. Электричество тяжело запасать (практически невозможно), да и с транспортировкой на самом деле всё далеко не радужно (фактически, совсем не радужно)
У государства вечная нехватка денег бюджет надо с чего то пополнять посмотрели вокруг с тех брали с тех брали о а с майнинга еще не брали а давайте возьмем.
Ну пусть попробуют, чё