Из какого города ТС?
В обоих российских дефолт-сити карты уже единые на весь город. В остальном - вопрос только договорённостей предприятий между собой (метрополитенов, АТП, ТТУ и так далее) и желания местной администрации это всё дело внедрить.
Хотя наиболее оптимальная история - оплата по pay-pass, это тоже внедряется постепенно.
Маршруточные перевозчики все эти карты оплаты очень и очень не любят - у них весь бизнес живёт на неконтролируемой наличке, не облагаемой налогами в силу невозможности её учесть. Если они и принимают карты, как в Подмосковье Стрелку - то это исключительно потому что их заставила местная власть.
Да у нас такое вряд ли будет работать. Кондуктор скорее всего нужен для контроля, что все оплатили проезд, а не едут зайцами. А так их придется убрать и будет много безбилетников
Вся Европа ездит уже много лет без контроллеров постоянных. Периодически проверки исключительно.
Большие штрафы и экономия на ЗП контролеров покрывает все затраты на безбилетников в разы.
В РФ не позволяет законодательная база реальные санкции вводить. Штрафами типа московских так-то можно подтираться.
В Берлине же наоборот, санкции реально жёсткие. Там народ дрессированный уже.