Короче, додумал, выдаю на ваш суд (условное предприятие назовем (ТЛК).
В ходе ICO ТЛК привлекаются инвестиции, а на деньги разрабатывается, софт, закупаются логистические хабы (транспортно-складские комплексы) в узловых точках (как начинал FedEx).  Остается на оборот, операционную деятельность, конечно.    Затем осуществляется широкая рекламная компания среди организаций - "продай неликвиды за токены".  Подготовленные эксперты предварительно дистанционно оценивают, окончательная  оценка при приемке неликвида в склад.    На вырученные токены продавец неликвидов может приобрести другой неликвид в этой организации, так как ассортимент постоянно расширяется.

Плюсы от такой формы организации предприятия:
1. Привлечение инвестиций (проще IPO, кредитования и др.)
2. За счет токенов, своей криптовалюты, у ТЛК появляется неограниченный объем оборотных средств - сколько неликвида придет в оборот, столько токенов можно выдавать (по оценочной цене).
3. Привлекательность для предприятий - без больших скидок, лишних хлопот, быстро, почти гарантированно предприятия вводят в оборот товарные остатки, неликвиды. За счет широкого ассортимента ТЛК предприятия будут приобретать действительно необходимое сырье, материалы, оборудование.  Даже если отсутствует необходимый продукт, товар, держатель токенов может оставить заявку во вкладке "Спрос" и подождать появления требуемых позиций.
4. Предприятие ТЛК наибольшие затраты несет на эксплуатацию транспортно-складского комплекса, организацию деятельности платформы, рекламные затраты.  Доход получает за счет продажи токенов сторонним контрагентам, заинтересованным в приобретении неликвидов.
5. Все подряд конечно же не закупается, в приоритете - остатки стройматериалов (у строителей это добро с каждой стройки хоть завались), электроматериалы, металлопрокат, оборудование в рабочем состоянии (оценочно), техника, оснастка, инструменты, приборы, запчасти, хозтовары. Конечно же многое зависит от возможности хранения и транспортировки.

Ну как, футуристично ?