https://www.kfzprodukte24.de/batteriezubehoer/megapulse-batteriepulser/36-novitec-megapulse-48-volt.html
Esiste anche a 48Volt

Si corretto 50/58-60 volt ogni tanto per rivitalizzarle un po, si equalizzano anche loro.

Gli elementi LiFePo4 generalmente in impianti off-grid avendo un alta capacità di corrente di scarica e di carica si usano al massimo fino a 24volt, ad esempio qelle citate da te da 40Ah hanno una scarica/carica cointinua di 120A che a 12V sono 1.440W a 24volt 2.880W a 48V 5760W  https://files.i4wifi.cz/inc/_doc/attach/StoItem/1123/GWL-Winston-LFP040AHA.pdf
tutti dicono che le si possono spremere fino all'80% io le userei fino al 50% per farle durere al massimo come numero di cicli di vita utile.
Il costo x 4 sono circa 212 euro ivate senza ponticelli, BMS e senza spese di spedizione dalla Germania. https://www.ev-power.eu/index.php?cur=1&

Si i powerwall fatti in casa con elementi 18650 provenienti da pacchi battreie al litio principalmente di pc portatili e attrezzi elettrici a batterie ! Esistono elementi da 24V facili da usare di provenienza automobilistica con sempre dentro le 18650, pensa che il pacco batterie della model S ne ha 7700 con circuito di raffreddamento a liquido tra gli elementi per assorbire i 150kw a 375 volt dal distributore Superchargers, io preferisco la cimica LiFePo4 non patiscono il gelo e hanno più cicli di vita a discapito della capacità/peso- dimensioni (cosa poco utile in casa) e sono molto più sicure.

https://www.youtube.com/watch?v=3VYGUPg9S80   i video molto interessanti !