Молодец Юницский что на островах отдыхает ..а не у нас в Сочи ..по мне это экономнее в 10 -15 раз с перелетом ... вот когда начнет в Сочи ездить вот тогда точно транжирит

опять это чудо Gandler не по фактам разоблачает ..и не хобби у него вообще а нашел тему которая в тренде и хочет на своей писанине заработать ..почитайте его коменты личные на ст.от30-....дальше ..там все понятно . правила ужесточили и не платят как раньше вот урод и старается . сидит и строчит инвестор хренов ..работать иди тунеядец ..и мой совет не писать ему ответы больше не под какой провокацией ..чтоб его заработок тут закончился.
Я страниц 30 назад не занл что тут есть тема скавей...знал бы пришёл бы тогда сюда) И жизни бы нормальной не давал zubila888
Вот, вот пошли оскорбления опять) Это на всё что вы способны, когда нечем возразить)
Причём тут обсуждение лохотрона до баунти?) То есть по вашему я не могу за даром предупреждать людей о данном лохотроне?!) Конкуренты не дремлют...РЖД? Сименс?! Да кому вы сдались?! Никто про вас толком не знает) А вы толком показать ничего не можете.
А всё же интересны ребятки, приглашают в проект за личную прибыль, и вереят что злые языки тоже делают это за деньги. А вы поприглашайте за даром, глядите и денег так быстрее на чудо своё соберёте. Слабо?!)
Вы лучше поинтересуйтесь куда дели статью про чудо станок который головку рельса производит?!)
https://web.archive.org/web/20180222084226/http://skyway-park.com/08.htmlПерепилили сайт в базу данных именных деревьев, а статья куда-то пропала) Неужели у Юницкого 240 тыс не нашлось на него?!) Потому то бутафория без головки рельса?!)
Немцы охотнее инфу обсуждают, это мне лень время от времени ее перечитывать, перепроверять и переносить сюда)
http://www.centrasia.ru/newsA.php?st=1140511800В Хабаровске транспортную систему оценили по достоинству - мы уже начали реализацию проекта строительства струнной дороги через Амур, - сообщил корреспонденту "Вечерки" господин Юницкий. - Ее длина - пять километров. Из них три пройдут на небольшой высоте над землей, два - над Амуром. Стоимость проекта - 20 миллионов долларов, которые выделили иностранные инвесторы и городская казна. Для сравнения: если строить через Амур мост, потребуется миллиард "зеленых". Московский губернатор Борис Громов, чтобы убедиться в надежности конструкции, даже сам уселся за руль агрегата и проехал в юнибусе пару километров. Остался доволен.
Любовь БОРИСЕНКО
21.02.2006
Вот всё же интересно мне на чём он там катался в 2006м то?!)
З.Ы. Как-то дёшево выходит за км. Сейчас вроде стало дороже) Да и опять же и деньги вроде как выделили. Но что-то ничего не построили. Вроде и троллей тогда не было, верили ведь. Что-то пошло не так?!) Вот так и появляются фейковые АП.)