Да крутая идея!  Только токены - это не средство оплаты, а механизм работы децентрализованного блокчейна (скорее всего даже не своего) + некая форма акций инвесторов (таксистов). Без СЕО и офиса вообще. Свой майнет нафиг не нужен. В той же мск агрегаторы забирают 20 %. И я не вижу, если честно, чтобы эти деньги вкладывались в бизнес. А вижу я следующее: пассажиры недовольны - потому что таксисту объективно насрать (звездочки в качестве мотивации?) на все кроме времени в пути (нужно максимум), а таксисты вынуждены ставить рекорды нахождения на линии, отношение к ним со стороны условного яндекса, понятно какое - как к машине, потому что агрегатор "работодатель" для машин (таксопарков), это не про то "какие все злые", просто конкуренция вынуждает. В итоге, единственный плюс перехода от бомбил к агрегаторам - предсказуемое время подачи. Очень слабо, на мой взгляд. Больше похоже на эксперимент: "как будет выглядеть уничтожение роботами (беспилотники) такой многолюдной профессии", который вышел из под контроля раньше времени (шутка, конечно)