Post
Topic
Board Трейдеры
Re: Последний вагон на север
by
fruktik
on 03/05/2023, 08:08:16 UTC
Сокращение населения не покроет резкое сокращение потребности в труде. Верно, это всё будет происходить небыстро, но уже сейчас это становится заметно. Разные государства становятся всё большими и большими работодателями, потому что количество рабочих мест в реальной экономике снижается, приходится придумывать виды занятости (здесь, кстати, и кроется причина, почему мне в перспективе нравится гораздо больше безусловный базовый доход, чем, казалось бы, имеющее больше смысла индивидуальное дифференцированное социальное пособие — слишком много власти над слишком большим числом людей начинает перепадать мелкому чиновнику-клерку; если пособия начнут требоваться десяткам процентов населения, то не должно зависеть от клерков, кто и сколько будет этого пособия получать, потому что такая зависимость в политическом плане ИМХО очень опасна). Т.е. постепенно процесс идёт, и какого-то одномоментного резкого всплеска и не будет. Просто через сколько-то десятков лет окажется, что по сравнению с прошлым веком произошёл скачок, и уже вовсю существует новая модель.

Что касается шума, то полностью автоматизированные заводы с единственным удалённым диспетчером тоже когда-то казались утопией, а сейчас уже такие заводы не являются чем-то неожиданным. Голосовые боты в службе поддержки тоже уже активно применяются. Так что это не вопрос того, что этого нет, это вопрос того, что мы пока на начальных стадиях.
          И какое же место во всем этом будет занимать технология блокчейн и её производные? Huh При таком раскладе, когда целые заводы управляются одним диспетчером и платить будет некому. Тут речь не только про крипту, но и другие способы расчета.
          Да, сам по себе блокчейн является прекрасным инструментом децентрализации, но востребованности в нем не будет. Следовательно, можно предположить, что он также канет в лета.