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Showing 20 of 147 results by samuel001
Re: [ANN] [ACT] Achain - A smart contract platform for enterprise-class DAPP
No whitepaper?
No website?
No names of those behind it?
In the first page ,have a lookNo website?
No names of those behind it?
Re: [ANN] [ACT] Achain - A smart contract platform for enterprise-class DAPP
Do you need to download software to purchase ACT?
why should you download software , just buy in trading website 
Good to hear that coindash is using wingsplatform this will add another value to its token and if many of the crowdfund use wings in future who know what will be the value of it.
Let me give you a foresight .... $59/token after 2 years. With 100 ICOs being hosted in Wings platform.
You mean 0.02BTC? Quite possible. My forecast is more humble: 0.005BTC in eight months.
非洲缺乏普惠金融设施，这是一个令人十分头疼的问题。在整个非洲大陆中，近80%的成年人都无法享受银行服务。
除此之外，通胀问题一直在困扰着各个企业，危及了财富创造过程。这一现象导致很多中产阶级陷入经济危机。
多亏了中本聪和其追随者，比特币和其它加密货币的到来为非洲人民提供了史无前例的机遇，他们终于能够参与到全球经济中去了。用加密货币可以为跨境贸易提供机会，同时还免除了第三方的参与成本。
在非洲邂逅比特币
作为一名非洲籍的金融科技记者，我开启了前往6个南非国家的旅程，旨在推广比特币和区块链，并且写写当地的社区状态，这些国家分别是安哥拉、博茨瓦纳、纳米比亚、南非、赞比亚和津巴布韦。我会重点关注加密货币对个人和社区生活状态的影响。
我从自己的旅程中学到，加密社区能够开拓商业和投资机会。商业人士如何利用比特币和区块链来提供产品和服务是整个旅程的重点。
事实上，线下聚会通常都是在一个国家的首都或者第二大城市举行，旨在教育当地民众。我会在这些非洲城市、小镇和村落走走，看看当地民众对比特币和竞争币的了解程度。
在比特币普及的道路上，商户接受度是十分重要的。而在上述所有国家中，只有南非某些商户公开接受比特币。当然了，我也会尝试说服一些商户接受比特币支付。
星期日下午，我离开了我的祖国加纳来到了津巴布韦的首都哈拉雷（在卢旺达转机）。这是整段旅程开始的地方。
不幸的开始
我在卢旺达当地酒店查邮件的时候发现自己在Airbnb上预定的哈拉雷的住宿被取消了，我的借记卡出了点问题。事实上，我身边的现金并不多，还有几张借记卡，我原打算尽可能地使用比特币。
我开始慌了，津巴布韦是个现金短缺的国家，我的这段旅程的预算也不高。我在津巴布韦的币圈好友安慰我，我可以随时在Bitfinance（南非唯一的比特币交易所和区块链架构公司）把比特币换成现金。我必须在到达哈拉雷之前先做好准备。
我在科罗拉多（美国某州）的一位好朋友跟我说他可以通过西联汇款给我打钱，我终于松了一口气，可以继续我的旅程了。
然而，等我到了哈拉雷之后，正值当地公共假期，所有银行都关门了。我没办法取到西联汇款的资金，当地也没有ATM能够接受我带的借记卡。
用比特币完美收尾
结果就是，我站在机场，口袋里只有40美元以及3张无法使用的借记卡。接着我突然想到，我几个星期之前在CryptoPay虚拟Visa卡里存了一些比特币。我决定用比特币在Airbnb中订房子。1个小时之后，预订成功了，我热心的房东还到机场来接我。
洗了一个热水澡之后，我给在Bitfinance工作的朋友打了电话，他在我房东通讯录里的备注是津巴布韦比特币之王。我给他发了比特币之后，他转了一些现金给我。
非常感谢比特币在哈拉雷的雪中送炭。
除此之外，通胀问题一直在困扰着各个企业，危及了财富创造过程。这一现象导致很多中产阶级陷入经济危机。
多亏了中本聪和其追随者，比特币和其它加密货币的到来为非洲人民提供了史无前例的机遇，他们终于能够参与到全球经济中去了。用加密货币可以为跨境贸易提供机会，同时还免除了第三方的参与成本。
在非洲邂逅比特币
作为一名非洲籍的金融科技记者，我开启了前往6个南非国家的旅程，旨在推广比特币和区块链，并且写写当地的社区状态，这些国家分别是安哥拉、博茨瓦纳、纳米比亚、南非、赞比亚和津巴布韦。我会重点关注加密货币对个人和社区生活状态的影响。
我从自己的旅程中学到，加密社区能够开拓商业和投资机会。商业人士如何利用比特币和区块链来提供产品和服务是整个旅程的重点。
事实上，线下聚会通常都是在一个国家的首都或者第二大城市举行，旨在教育当地民众。我会在这些非洲城市、小镇和村落走走，看看当地民众对比特币和竞争币的了解程度。
在比特币普及的道路上，商户接受度是十分重要的。而在上述所有国家中，只有南非某些商户公开接受比特币。当然了，我也会尝试说服一些商户接受比特币支付。
星期日下午，我离开了我的祖国加纳来到了津巴布韦的首都哈拉雷（在卢旺达转机）。这是整段旅程开始的地方。
不幸的开始
我在卢旺达当地酒店查邮件的时候发现自己在Airbnb上预定的哈拉雷的住宿被取消了，我的借记卡出了点问题。事实上，我身边的现金并不多，还有几张借记卡，我原打算尽可能地使用比特币。
我开始慌了，津巴布韦是个现金短缺的国家，我的这段旅程的预算也不高。我在津巴布韦的币圈好友安慰我，我可以随时在Bitfinance（南非唯一的比特币交易所和区块链架构公司）把比特币换成现金。我必须在到达哈拉雷之前先做好准备。
我在科罗拉多（美国某州）的一位好朋友跟我说他可以通过西联汇款给我打钱，我终于松了一口气，可以继续我的旅程了。
然而，等我到了哈拉雷之后，正值当地公共假期，所有银行都关门了。我没办法取到西联汇款的资金，当地也没有ATM能够接受我带的借记卡。
用比特币完美收尾
结果就是，我站在机场，口袋里只有40美元以及3张无法使用的借记卡。接着我突然想到，我几个星期之前在CryptoPay虚拟Visa卡里存了一些比特币。我决定用比特币在Airbnb中订房子。1个小时之后，预订成功了，我热心的房东还到机场来接我。
洗了一个热水澡之后，我给在Bitfinance工作的朋友打了电话，他在我房东通讯录里的备注是津巴布韦比特币之王。我给他发了比特币之后，他转了一些现金给我。
非常感谢比特币在哈拉雷的雪中送炭。
上海浦东国际机场是全中国最繁忙的机场之一。在最高峰的时刻，每45秒就会有一架飞机在这里起降。而在2016年11月28日，这里第一次出现了一架由中国人自主研发的大型客机C919。
媒体纪实C919首飞全记录:第一次行走仅行进十几米
2016年12月C919，就要在浦东机场进行首次滑行试验。相比于身边匆匆掠过国外民航客机，滑行是再简单不过的基本功。但对于一架全新研制的飞机，C919将第一次依靠自己的动力，完成行走。10年的研制，所有人都在等待这个激动的时刻。
令人没有想到的是，C919的这第一次行走，仅仅行进了十几米。C919大型客机总设计师吴光辉当时很着急，他回忆说，不相信只滑了那么一点，一直在想是什么原因。
在首次滑行后的讲评会上，中国商飞试飞中心C919大型客机首飞机组机长蔡俊说，能明显感觉到啃刹车的感觉，机组讨论以后决定终止实验。
媒体纪实C919首飞全记录:第一次行走仅行进十几米
刹车系统是飞机在地面减速的重要手段，如果刹车不好，飞机在滑行和降落时，可能会有冲出跑道的危险。所以，虽然只是感觉刹车并不太合适，首飞机组依然谨慎地选择先排查问题，再考虑继续试验。失望的神情，写在现场每一个人的脸上。
C919大型客机首飞机组试飞工程师马菲在会上表示，期望越大，失望越大。所有人为了迈出这第一步，做了太多太多的准备和付出，太多人都期待它走出第一步。
第一步，总是艰难的。为了拥有自己的大型喷气式干线客机，几代中国航空人付出了47年的时间。1970年，我国开始自主研制大型喷气式客机运-10。1980年，首架运-10同样在上海首飞成功，在没有设计室，没有实验室，没有经验的条件下，中国人的大飞机梦，迈出了这艰难的第一步。然而，薄弱的工业体系，稚嫩的民用航空安全理念，让这款中国首型自主研制的大飞机在完成起飞后，又落回到了生产它的工厂。刚刚迈出第一步的中国大飞机事业，又重新回到原点。
媒体纪实C919首飞全记录:第一次行走仅行进十几米
2006年1月，中国将大型飞机项目列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。中国人的大飞机梦再次整装出征。
首架C919成功下线并展开地面试验，意味着中国大飞机距离起飞仅一步之遥。首次滑行虽然遭遇了问题，但对于研制人员来说，这是意料之外，也在计划之中。C919首架机的刹车性能进行了细致的调整。但唯一能验证这两个多月的努力的，依然是浦东机场的这条滑行道。
2017年4月22日，C919首架机在进行高速滑行时，抬起了前轮，和整个中国的大飞机事业一样，在经历了第一步的挫折，和艰难的摸索和等待后，C919从容地抬起头，向着蓝天的方向，蓄势待发。
延伸 · 推荐
为航班"政策性延误"投保获赔万元? 律师:纯属段子
备受瞩目的国产大型客机C919昨在浦东机场试飞成功。朋友圈有消息称，有投机者薅保险公司羊毛预知航班可能延误，购买往返机票投保多家延误险，并称稳稳入袋万元。
记者向在浦东机场运营的4家主要航空公司求证，他们均表示，5日下午的确出现了大面积航班暂时延误的情况，不过，延误险保障一般在2至4小时，符合理赔时限的并不多，也没有收到合作保险公司有关乘客索赔的信息反馈。
中国"键盘侠"嘲讽C919首飞成功 遭外国网友"打脸"
5月5日，我们的C919大飞机终于成功上天了！然而，有些看不得自己国家取得半点成绩的键盘侠们却很快跳了出来，开始多方位多角度地对C919进行冷嘲热讽。
最主要的嘲讽都集中在不就是造了个壳子嘛。
对此，中国商飞淡定回应：有人说，这款大飞机中国主要是造了个壳子，这是一种误解。总体集成正是大飞机制造的核心技术之一。作为航空制造业的一大难点，集成技术的突破正是中国航空制造业取得巨大进步的标志。
而更讽刺的是这一次，外国媒体和网友的表现简直打了他们的脸！
媒体纪实C919首飞全记录:第一次行走仅行进十几米
2016年12月C919，就要在浦东机场进行首次滑行试验。相比于身边匆匆掠过国外民航客机，滑行是再简单不过的基本功。但对于一架全新研制的飞机，C919将第一次依靠自己的动力，完成行走。10年的研制，所有人都在等待这个激动的时刻。
令人没有想到的是，C919的这第一次行走，仅仅行进了十几米。C919大型客机总设计师吴光辉当时很着急，他回忆说，不相信只滑了那么一点，一直在想是什么原因。
在首次滑行后的讲评会上，中国商飞试飞中心C919大型客机首飞机组机长蔡俊说，能明显感觉到啃刹车的感觉，机组讨论以后决定终止实验。
媒体纪实C919首飞全记录:第一次行走仅行进十几米
刹车系统是飞机在地面减速的重要手段，如果刹车不好，飞机在滑行和降落时，可能会有冲出跑道的危险。所以，虽然只是感觉刹车并不太合适，首飞机组依然谨慎地选择先排查问题，再考虑继续试验。失望的神情，写在现场每一个人的脸上。
C919大型客机首飞机组试飞工程师马菲在会上表示，期望越大，失望越大。所有人为了迈出这第一步，做了太多太多的准备和付出，太多人都期待它走出第一步。
第一步，总是艰难的。为了拥有自己的大型喷气式干线客机，几代中国航空人付出了47年的时间。1970年，我国开始自主研制大型喷气式客机运-10。1980年，首架运-10同样在上海首飞成功，在没有设计室，没有实验室，没有经验的条件下，中国人的大飞机梦，迈出了这艰难的第一步。然而，薄弱的工业体系，稚嫩的民用航空安全理念，让这款中国首型自主研制的大飞机在完成起飞后，又落回到了生产它的工厂。刚刚迈出第一步的中国大飞机事业，又重新回到原点。
媒体纪实C919首飞全记录:第一次行走仅行进十几米
2006年1月，中国将大型飞机项目列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。中国人的大飞机梦再次整装出征。
首架C919成功下线并展开地面试验，意味着中国大飞机距离起飞仅一步之遥。首次滑行虽然遭遇了问题，但对于研制人员来说，这是意料之外，也在计划之中。C919首架机的刹车性能进行了细致的调整。但唯一能验证这两个多月的努力的，依然是浦东机场的这条滑行道。
2017年4月22日，C919首架机在进行高速滑行时，抬起了前轮，和整个中国的大飞机事业一样，在经历了第一步的挫折，和艰难的摸索和等待后，C919从容地抬起头，向着蓝天的方向，蓄势待发。
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为航班"政策性延误"投保获赔万元? 律师:纯属段子
备受瞩目的国产大型客机C919昨在浦东机场试飞成功。朋友圈有消息称，有投机者薅保险公司羊毛预知航班可能延误，购买往返机票投保多家延误险，并称稳稳入袋万元。
记者向在浦东机场运营的4家主要航空公司求证，他们均表示，5日下午的确出现了大面积航班暂时延误的情况，不过，延误险保障一般在2至4小时，符合理赔时限的并不多，也没有收到合作保险公司有关乘客索赔的信息反馈。
中国"键盘侠"嘲讽C919首飞成功 遭外国网友"打脸"
5月5日，我们的C919大飞机终于成功上天了！然而，有些看不得自己国家取得半点成绩的键盘侠们却很快跳了出来，开始多方位多角度地对C919进行冷嘲热讽。
最主要的嘲讽都集中在不就是造了个壳子嘛。
对此，中国商飞淡定回应：有人说，这款大飞机中国主要是造了个壳子，这是一种误解。总体集成正是大飞机制造的核心技术之一。作为航空制造业的一大难点，集成技术的突破正是中国航空制造业取得巨大进步的标志。
而更讽刺的是这一次，外国媒体和网友的表现简直打了他们的脸！