Quote from: Mario241077 on July 10, 2016, 10:50:55 AM

Bitcoin Saves the Day in Argentina
In Buenos Aires, the capital city of Argentina, growing dial-a-ride service Uber is facing opposition for allegedly operating without permits or tax-identification numbers. Lawsuits from taxi companies are popping up regularly, and credit card companies have blocked Uber payments. Even city officials are taking a stance.
So whats Uber done? Wanting to stay in business, the ride-sharing service has turned to bitcoin company Xapo, where it has found security in a bitcoin-funded debit card that customers can use to purchase rides. The card is not used locally; rather, transactions occur out of Gibraltar, an area that doesnt oversee or block Uber payments. Xapo head Anni Rautio says the process of obtaining a card is easy, and the company has already witnessed several customer requests:
All they have to do is set up their Xapo and receive it at home, and its ready to use This is a very specific situation with a very specific problem and a very specific solution Since last week, all Uber users in Argentina have been able to use their Xapo bitcoin debit cards to pay for their Uber rides This is a win for all local Uber users and drivers, and for Uber as a company, as they are able to continue operations in Argentina through Xapos debit card.
http://bitcoinist.net/bitcoin-dominating-argentina/

Sorry für den OT-Rant, aber das ist genau eine Sache, die ich nicht unterstütze. Uber ist Betrug gegenüber 99% der Weltbevölkerung, bei dem es geht, die Profite des gesamten weltweiten Taxi-Gewerbes in die USA abzuführen und die Leute in Autos rumzukutschieren die an der nächsten Kreuzung auseinanderfallen könnten, der Fahrer braucht auch nicht mal die Verkehrsregeln zu kennen (überspitzt formuliert).

Wenn die sich an die Regeln (Personenbeförderungsschein, härterer TÜV - oder halt wirklich Non-Profit-Mitfahrzentrale, das ist ja OK) halten würden, dann wären sie in Argentinien nicht verboten. EasyTaxi ist z.B. erlaubt und macht genau dasselbe, nur halt mit dementsprechend geprüften Wägen und Fahrern. Aber dann wäre auch der Preisvorteil vorbei. Dann halt lieber alles über eine Steueroase laufen lassen und die Bitcoin-Firmen machen mit, Uber ist ja doch so uber-cool. Würg.