Quote from: poptop on February 19, 2018, 01:36:31 PM

Quote from: alexfild on February 19, 2018, 12:38:08 PM

японцы наоборот не знают, как своих заставить рожать, а не о программах по сокращению населения думают))

По их метро не скажешь Cheesy

Пробки на дорогах другой пример. Мне всегда было интересно, что делать со станциями, если количество людей увеличится. Ведь эскалаторы и переходы имеют свою пропускную способность. И она конечна. Если людей будет больше, то нужно расширять станции, переходы, входы и выходы. По сути, строить метро заново. Если дороги расширять не так сложно (но тоже затратно и не всегда возможно), то с метро все еще хуже (даже с наземным). И много у чего пропускная способность оказывается конечной. В принципе, про любой бизнес, инфраструктуру или что-то еще можно сказать, что у них есть эффективный рабочий диапазон. И не всегда, например, с увеличением количества клиентов, увеличивается чистый доход у бизнеса. Как только ты выходишь из эффективного рабочего диапазона, начинаются проблемы. Метро или дороги как пример. Еду тоже производить становится сложнее для большего количества людей. Поэтому мне кажется, есть смысл опасаться заговоров о снижении количества населения. Это ведь причина кризисов, войн и эпидемий.

Все это напоминает разговоры 150-летней давности о том, что через несколько десятилетий Лондон будет завален лошадиным навозом))
Во-первых, в развитых странах не будет резкого увеличения численности, там скорее обратный процесс
Во-вторых, с большим развитием удаленки, роботизации и т.п. скоро не надо будет толпам народа в 7 утра тащится в офис/на завод, а в 5 вечера обратно.
Поэтому, если основная проблема увеличения численности видится только в нагрузке на инфраструктуру (в первую очередь на транспортную), то эта проблема будет решена в ближайшим будущем