Quote from: Galletongo on August 16, 2018, 09:48:40 AM

Desde luego es una gran noticia para los bitcoineros , pero como siempre le veo fallos al sistema , la idea es buena , mayor alcance de poblacion , mayor intereses y mayor valor tendra , pero deben posicionarse bien y no solo en grandes nucleos urbanos, hay ciudades y barrios que agradeceran un cajero bitcoin . no solo en capitales o capitales de provincia

Pues no amigo, entiendo que ninguna empresa puede poner cajeros de bitcoin en cualquier lado sin pedir permisos a las autoridades locales, y que ademas, por oportunidad de negocio que sea, ninguna empresa puede poner miles de cajeros de una sentada. Asi que siendo realistas y coherentes, siempre que haya dinero por enmedio y que montes una empresa para ganar dinero hay que verlo asi, de forma racional y buscando ROI, lo primero es saber cuanta capacidad de implementacion tienes, y lo segundo es ir primero que nada a los mayores nucleso urbanos en los que un mayor numero de usuarios pueden disfrutarlos. Entiendo que tambien habran otros estudios demograficos y de aceptacion de criptomonedas para ver donde se instalan, pero indiscutiblemente nadie podra negar que los primeros cajeros tienen que ponerse en grandes urbes y en centros comerciales para que se garantice un ROI que permita el mantenimiento del mismo cajero en el lugar establecido y ganancias para instalar nuevos cajeros.

Es tan simple como hacer un ejercicio de empatia y raciocinio, los cajeros FIAT tienen uso del 100% de la poblacion (se puede discutir, pero es el publico objetivo porque toda la poblacion usa fiat en su dia a dia) y aun asi, en muchos barrios te encuentras que han cerrado cajeros FIAT porque no salia rentable el costo de mantenimiento vs las ganancias de las comisiones por operaciones (y hablamos de comisones de moneda fiat, que son mas altas), ahora traspasemos la idea a un cajero de criptomonedas y por ser generosos demosle un 10% de posibilidad de uso frente a la moneda fiat, no se sostiene instalarlos en barrios y ciudades con poca poblacion mientras en los grandes nucleos urbanos no haya un cola continua de gente para hacer uso de ellos.