Isso não dá segurança nenhuma....
Os aeroportos também scaneiam com Raio X 100% das bagagens e nem por isso todos os ilícitos são barrados, ainda é preciso um "agente" humano que fica horas e horas vendo as imagens passar pelo monitor.
Me recordo de uma matéria que o Fantástico fez uma vez colocando pedaços de metal recortados no formato de armas dentre de malas, adivinha qual foi o resultado?
Sobre o CPF obrigatório, realmente deveria ser somente a partir de Janeiro... deve mestar fazendo algum ensaio técnico com algumas encomendas.
Ale, em um suposto futuro onde a IoT esteja severamente aplicada na indústria logística, o fluxo já estaria montado, bastando-se alterar as tecnologias envolvidas de maneira mais abrangente.
Digamos que você tenha uma encomenda que partirá da China; ela impreterivelmente, a partir de Jan/2020, precisará da identificação de seu CPF. Este pré-requisito tende a seguir sendo incrementado, ao ponto de - como exemplifiquei - uma tag contendo os dados do remetente serem necessários para que o item possa passar pela triagem, por exemplo.
Além do processo quantitativo, temos também a checagem analítica. Os benefícios advindos da IA são inúmeros e, dentre eles, a aplicação em soluções de monitoramento já está correndo a passos galopantes - a
Cortexica é um exemplo bem simples disso.
O que quero dizer é que a automatizaçã dos processos, incluindo as de checagem de remessas do exterior, é inevitável... resta saber se os pontos positivos serão suficientes para suprimir os negativos
