Quote from: alegotardo on December 11, 2019, 11:57:22 PM

Concordo... em um cenário como o imaginado isso aí seria "maravilhoso", porém estamos falando de uma estatal que atualmente está quebrada.
Conhecendo a muvuca que é hoje os galpões de triagem, não consigo ver uma IA sendo aplicada nesse processo hoje. Seria como transformar água em vinho Tongue

Agora de fato, uma regulamentação que possa padronizar esse processo é o primeiro passo para tentar mudar isso e entrar com a IA, mas não espere que isso ocorra tão cedo. Por enquanto eu vejo essa lei apenas como mais uma forma de burocratizar e tentar impedir as importações ilegais a partir do medo.

Então ale, você se surpeenderia hehe apesar de estatal, ela ainda recebe muitos aportes do governo em soluções aplicadas sempre por terceiras através de licitação (ou não!). Especificamente sobre RFID eu posso dizer com segurança: existe um projeto em curso! Sobre a IA, ainda não tenho conhecimento de utilização dela pela empresa de postagem - mas é algo que já está sendo implementado por alguns aeroportos por aqui.

Quote from: tg88 on December 12, 2019, 12:06:31 PM

A experiencia que tenho até hoje é que essas taxações são de fases, tem momentos que não passa nada sem ser taxado e tem momentos que se duvidar passa até uma encomenda de 100 kg. Cool

Isso é verdade! Mas não consegui encontrar um padrão para eles ainda... exemplo, vira e mexe importo algumas coisas do Japão as remessas chegam a atingir 10-15kg. No princípio optava pelo translado marítimo, até notar que o comportamento era o mesmo para as encomendas via aérea... sem taxa em mais de 95% das vezes!

A diminuição deste tipo de índice é certamente uma das propostas que embasam e fortalecem frentes para este tipo de atualização, mas pensando em como o nosso fluxo de triagem é "molenga", não me espantaria que a política do menor esforço fosse a maior pá deste motor Roll Eyes