Quote from: alani123 on August 23, 2025, 04:57:04 PM

https://www.in.gr/2025/08/22/economy/oikonomikes-eidiseis/tourismos-xanei-dynamiki-elliniki-oikonomia-simadia-koposis-sti-varia-viomixania-tis-elladas/

Διάβαζα εδώ πως ο τουρισμός χάνει την δυναμική του στην Ελλάδα!

Μια βαριά βιομηχανία είχαμε, φτάσανε κλάδοι που θέλουν 7 χρόνια σπουδές να παίρνουν τα μισά από δουλειά σε ξενοδοχείο χωρίς καμία εξειδίκευση... Και τώρα που έχει μπει η χώρα με τα μπούνια εκεί μας λένε πως χάνει την δυναμική του. Τι θα γίνει αν μια στιγμή η Ελλάδα χάσει την φήμη της ας πούμε; Αν δει ο κόσμος πόσο ακριβύναμε; Τουρκία, Αλβανία, Μαυροβούνιο, Ακτές Γεωργίας είναι εξίσου ωραία και πιο φτηνά. Πλέον είναι πιο εύκολη και η πρόσβαση σε Τυνησία και Μαρόκο χάρη στα φτηνά Αεροπορικά.

Αν και δεν πέρνω και πολύ στα σοβαρά τα μέσα που ελέγχονται, δεν θα διαφωνήσω με το συγκεκριμένο. Απο την προσωπική μου εμπειρία ζώντας σε άλλη χώρα και μιλώντας με πολύ κόσμο που έρχονται ως τουρίστες, όλοι γνωρίζουν πλέον πως η Ελλάδα δεν είναι φθηνός προορισμός και ούτε πρόκειται να γίνει. Βέβαια, πιστεύουν πως αυτό πάει αναλογικά και με τα service. Πως εφόσον πληρώνουν για 20τμ 150€ θα έχει και τις αντίστοιχες high παροχές. Δεν έχει όμως...

Quote from: alani123 on August 23, 2025, 04:57:04 PM

Αλλά το χειρότερο είναι πως ο τουρισμός δεν αφήνει πίσω κάποια παρακαταθήκη. Δεν χρειάζονται κοινωφελείς υποδομές για να έρθει ο άλλος εδώ 5 μέρες. Εντάξει πέσαν κάποια λεφτά στα αεροδρόμια, και αυτά όμως καταρρέουν διότι τους πύργους ελέγχου, που τους ελέγχει το δημόσιο και έχει αναλάβει μόνο το κοστοβόρο τμήμα των αεροδρομίων, τους έχει παραμελήσει. Το λένε οι εργαζόμενοι πως τα επόμενα Τέμπη μπορεί να είναι στον αέρα.

Δυστηχώς, γνωρίζωντας ανθρώπους που εργάζονται σε αυτό το νευραλγικό και κρισημότατο κομμάτι της αεροπλοίας, πραγματικά υπάρχει απίστευτο πρόβλημα με τεράστιο κίνδυνο και κανείς δεν ασχολείται. Και γιατί να ασχοληθεί; Και να ξαναθρηνήσουμε άλλη 1 φορά, τι έγινε; Όπως και με τα Τέμπη τίποτα.