Quote from: alpet on May 21, 2012, 04:54:17 AM

Quote from: SpaceR on May 19, 2012, 10:28:55 PM

alpet
Вы вечный двигатель пытаетесь изобрести, или я что-то упустил? Huh

Скорее утилизатор низкопотенциального тепла, работающий в замкнутой среде. Например, если задуматься о строительстве аппарата для погружения в магму (см. фильм "Земное ядро"), без подобной технологии не обойтись никак.
Пользы как от энергетического конвертора по грубой оценке будет слишком мало, солнечные батареи в разы быстрее окупятся пожалуй.

Не, не , не... двигатели стирлинга (и аналоги, работающие на расширении и сжатии материалов при изменениях температуры) не средство перевода тепловой энергии в механическую, а средство установки разности потенциалов (температур), преобразуя эту разность в механику. Это не генератор (о генераторе идет речь, когда они используются вместе с теплообменником и средами с разными температурами).

Т.е. если говорить про путешествия в некой капсуле в среде с температурой, отличной от той, что нужна внутри, то стирлинги позволят создать разницу температур внутри и снаружи, конечно так как КПД у них не 100% придется учитывать что они еще больше будут нагревать всю конструкцию.

Конечно, разницу можно создавать не только между капсулой и внешней средой, но и между капсулой и неким модулем внутри. Образно говоря чтобы отвести лишнее тепло из кабины можно создавать разницу потенциалов как между кабиной и внешней средой, 'выводя' это тепло наружу (еще больше нагревая - так делают обычные холодильники), а можно нагревать небольшую массу внутри, создавая разность температур между кабиной и этой массой (если я правильно понимаю, сейчас космические аппараты именно так выводят излишки тепла - нагревают обычную решетку, которая эффективно излучает тепло в виде инфракрасного излучения).
Ну дальше можно много фантазировать